الرئيسيةأخبارXpeng تطلق سيارة كهربائية مخصصة للسوق العام مع نظام مساعدة السائق الأساسي...

Xpeng تطلق سيارة كهربائية مخصصة للسوق العام مع نظام مساعدة السائق الأساسي بأقل من 20 ألف دولار

إعلانات
إعلانات
إعلانات
إعلانات


تعرض شركة السيارات الكهربائية الصينية Xpeng سيارتها Mona M03 الكوبيه المخصصة للسوق العام داخل صالة عرض مقرها الرئيسي في قوانغتشو، الصين، في 26 أغسطس 2024.

CNBC | إيفلين تشنغ

بكين – شركة صينية للسيارات الكهربائية إكس بينج أعلنت شركة “مونا” المتخصصة في بيع علامتها التجارية الموجهة للسوق العام يوم الثلاثاء أنها ستبدأ في بيع بعض النماذج بأقل من 17 ألف دولار.

سيتم طرح النسخة الأساسية من الكوبيه الكهربائية Mona M03 بسعر 119,800 يوان (16,812 دولارًا أمريكيًا)، مع مدى قيادة يبلغ 515 كيلومترًا (320 ميلًا) وبعض ميزات مساعدة ركن السيارة.

سيتم بيع نسخة من Mona M03 مع ميزات مساعدة السائق “Max” الأكثر تقدمًا ومدى قيادة يبلغ 580 كيلومترًا مقابل 155.800 يوان.

بالمقارنة، تسلا أرخص سيارة – موديل 3 – تكلف 231.900 يوان في الصين، بعد خفض الأسعار في أبريل.

ولم يحدد الرئيس التنفيذي لشركة Xpeng، He Xiaopeng، موعد إطلاق النسخة القياسية من السيارة في عرضه التقديمي يوم الثلاثاء. وكانت الشركة قد أخبرت المستثمرين الأسبوع الماضي في مكالمة أرباح أن عمليات التسليم الجماعي ستبدأ بعد وقت قصير من إعلان يوم الثلاثاء.

بدأت المبيعات المسبقة لـ Mona M03 في 8 أغسطس.

أرباح XPeng:

يدعم نظام مساعدة السائق القياسي Mona M03 ركن السيارة، بما في ذلك ركن السيارة بشكل موازٍ. وتقول الشركة إنه يستخدم مجموعة من أجهزة الاستشعار الأوتوماتيكية والكاميرات وأجهزة استشعار الضوء وتحديد المدى.

وتتضمن نسخة Max من نظام مساعدة السائق ميزات مثل الرجوع تلقائيًا بالسيارة إلى موضع محدد في طريق مسدود بضغطة زر. وتخطط Xpeng أيضًا لدعم التحكم عن بعد في الدخول والخروج من مكان وقوف السيارات الضيق.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة هي إن من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم لنسخة ماكس بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في عام 2025. وتبدأ العطلة الصينية من أواخر يناير إلى أوائل فبراير من العام المقبل.

تقنية مساعدة السائق من Xpeng يُعتبر على نطاق واسع أحد أفضل المنتجات المتوفرة حاليًا في الصين. تيسلاإن إصدار شركة جوجل، الذي يتم تسويقه باعتباره “قيادة ذاتية كاملة”، ليس متاحًا بالكامل في الصين، على الرغم من أنه من المتوقع على نطاق واسع إطلاقه في الأشهر المقبلة.

كما احتفى عرض الرئيس التنفيذي لشركة Xpeng يوم الثلاثاء بالذكرى العاشرة لتأسيس Xpeng. وكان مؤسس شركة الهواتف الذكية الصينية Xiaomi، لي جون، من بين الحاضرين

وقال الرئيس التنفيذي للشركة إن اسم العلامة التجارية Mona يرمز إلى “مصنوع من الذكاء الاصطناعي الجديد”. وأكد أنه خلال العقد المقبل، ستركز Xpeng على تطوير الذكاء الاصطناعي للسيارات.

كما أعلنت الشركة يوم الثلاثاء أنها تخطط للكشف عن الجيل الثاني من الروبوتات الشبيهة بالبشر في أكتوبر/تشرين الأول. كما كشفت الشركة عن رقاقتها الخاصة، لكنها لم تحدد عملية النانومتر – أو مستوى تكنولوجيا الإنتاج – المستخدمة في تصنيعها.

شركة صينية ناشئة لصناعة السيارات الكهربائية الفاخرة نيو في أواخر يوليو قال إنه تم الانتهاء من التصميم أعلنت الشركة عن رقاقة NX9031، وهي رقاقة بحجم خمسة نانومتر مخصصة للسيارات. وكانت الشركة قد أعلنت عن الرقاقة في ديسمبر/كانون الأول، وتخطط لاستخدامها في سيارة سيدان ET9 الفاخرة، المقرر تسليمها في عام 2025.

التعاون مع ديدي

Xpeng قام ببناء Mona باستخدام التكنولوجيا التي استحوذت عليها من شركة Didi لتأجير السيارات في أغسطس 2023.

وقال وو تشيفينج، مدير مشروع مونا، للصحفيين يوم الاثنين إن الإصدار الأساسي من تقنية مساعدة السائق في M03 يأتي من شركة Didi، في حين تم تصنيع الإصدار الأكثر تقدمًا بواسطة Xpeng.

وبما أن البطارية هي أغلى مكون في السيارة الكهربائية، فقد قال إن شركة Xpeng تمكنت من خفض التكلفة بالنسبة لمونا بفضل الجهود المبذولة لتعزيز كفاءة الطاقة. تستخدم السيارة الكوبيه بي واي دي“شعبية”بطارية الشفرة” قال وو.

وأضاف أن العلامة التجارية تركز على الشباب بعد عامين أو ثلاثة أعوام من التخرج.

وبحسب وو، فإن ما يقرب من نصف السيارات المماثلة المتاحة في الصين ضمن هذا النطاق السعري تُستخدم في تطبيقات طلب الركوب. وفي حين عملت شركات السيارات الكهربائية مثل بي واي دي مع ديدي للترويج لسياراتها بين السائقين على منصة طلب الركوب، قال إن مونا ستظل تركز على السائقين المستهلكين.

تبيع شركة BYD، التي سرعان ما أصبحت عملاقًا في صناعة السيارات الكهربائية في الصين، سيارات عبر مجموعة من الأسعار والطرازات، بما في ذلك العديد من الإصدارات التي تعمل بالطاقة الهجينة. أصبح المستهلكون في الصين مهتمين بشكل متزايد الهجائن المفضلة إلى السيارات التي تعمل بالبطارية فقط مع استمرار القلق بشأن المسافة التي يمكن أن تسيرها بشحنة واحدة.

شركة جيلي للسيارات الكهربائية زكر أعلنت في وقت سابق من هذا الشهر أنها ستطلق أول سيارة هجينة لها العام المقبل.

وقد أطلقت شركات صينية أخرى سيارات هذا العام في منافسة مباشرة مع تيسلا.

نيوأعلنت شركة هيونداي موتور، التي ركزت على السيارات الكهربائية الفاخرة، في مايو عن علامة تجارية أقل سعرًا وهي Onvo. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم لسيارتها الأولى، وهي سيارة الدفع الرباعي L60، في سبتمبر. يبدأ سعر L60 من 219.900 يوان (30.439 دولارًا أمريكيًا) مقابل 249.900 يوان (34.617 دولارًا أمريكيًا) لسيارة Model Y، وفقًا لـ الأسعار المشتركة في شهر مايو.

شركة صينية للهواتف الذكية شاوميوفي الوقت نفسه، أصدرت في شهر مارس أول سيارة كهربائية، سيارة سيدان SU7 مقابل 215900 يوان.

— ساهمت سونيا هينج من CNBC في هذا التقرير.

إعلانات
مقالات ذات صلة
- إعلانات -

الأكثر شهرة

- إعلانات -