أطلقت شركة السيارات الكهربائية الصينية Nio علامتها التجارية منخفضة التكلفة Onvo يوم الأربعاء 15 مايو 2024 في شنغهاي بالصين.
CNBC | إيفلين تشنغ
هيفي، الصين – هناك سيارة كهربائية صينية أخرى تهدف إلى تقويض تيسلا، مع خصم أكبر.
Onvo، العلامة التجارية منخفضة السعر التي أطلقتها شركة السيارات الكهربائية الفاخرة نيوأعلنت شركة “تشانغهاي موتور” عن أول سيارة لها، وهي سيارة الدفع الرباعي L60، والتي ستبدأ أسعارها من 149.900 يوان صيني (21.210 دولار أمريكي) عند شراء خدمات البطارية من خلال اشتراك شهري، بدءًا من 599 يوانًا. وهذا يعادل ما يزيد قليلاً عن 1000 دولار أمريكي سنويًا لـ “استئجار” البطارية.
يبدأ سعر الطراز المزود بالبطارية والسيارة من 206.900 يوان. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في 28 سبتمبر.
ارتفعت أسهم Nio لفترة وجيزة بنسبة تزيد عن 3.5% في تداولات الولايات المتحدة يوم الخميس بعد إطلاق Onvo L60.
السعر الجديد لـ L60 أقل حتى مما أعلنته الشركة سابقًا. عندما أطلقت Nio العلامة التجارية Onvo في مايو، قالت الشركة سيتم البدء في بيع L60 بـ 219,900 يوان مقابل موديل Y من تيسلا بـ 249,900 يوان.
وقال ويليام لي، الرئيس التنفيذي لشركة Nio، لشبكة CNBC في مقابلة حصرية يوم الخميس إنه يأمل في إطلاق Onvo في أوروبا في أقرب وقت من العام المقبل، لكنه لم يكن لديه إطار زمني محدد لمشاركته.
وقال إن العلامة التجارية ذات السعر المنخفض ستساعد الشركة على الوصول بشكل أفضل إلى السوق العالمية، وذلك بسبب التعريفات الجمركية المتزايدة والتحديات الأخرى التي تواجه العلامة التجارية نيو الفاخرة للوصول إلى أسواقها الخارجية المستهدفة في أوروبا والولايات المتحدة.
وبخصوص ما إذا كانت Onvo ستستحوذ على مبيعات العلامة التجارية Nio، قال لي إن العلامتين التجاريتين تستهدفان شرائح سعرية مختلفة للغاية. وأشار إلى أن عمليات تسليم Nio تحسنت منذ أعلنت الشركة عن خططها لـ Onvo.
أصبحت صناعة السيارات الكهربائية في الصين تنافسية بشدة على مدى السنوات القليلة الماضية، حيث تتنافس شركة نيو وشركات أخرى على جزء من حصة تيسلا في السوق.
جيلي-مدعوم زكر يكون تستعد لإطلاق أول سيارة SUV كهربائية متوسطة الحجمسيتم إطلاق Zeekr 7X في الصين في 20 سبتمبر، بسعر يبدأ من 239,900 يوان.
إكس بينج في أواخر شهر أغسطس، أعلنت علامتها التجارية Mona أنها ستبدأ مبيعات سيارتها الكوبيه الكهربائية M03 في الصين. يبدأ سعر الإصدار الأساسي من 119800 يوان، مع مدى قيادة يبلغ 515 كيلومترًا (320 ميلاً) وبعض ميزات مساعدة الركن.
سيتم بيع نسخة من Mona M03 مع ميزات مساعدة السائق “Max” الأكثر تقدمًا ومدى قيادة يبلغ 580 كيلومترًا مقابل 155.800 يوان.
وفي الربع الرابع، تخطط نيو لبدء التسليم في الإمارات العربية المتحدة، وفقًا لما قاله لي للمستثمرين في مكالمة الأرباح في 5 سبتمبر.
وقال لي، وفقا لنص نشرته وكالة “فاكت سيت”، “بسبب التعريفات الجمركية في أوروبا الآن، أصبحت عملية بيع أو تصدير السيارات من الصين إلى أوروبا أكثر تكلفة”.
“لذا، سوف نركز على الأسواق الأوروبية الخمسة الحالية التي بدأنا العمل فيها بالفعل. كما ندرك أن ترسيخ مثل هذه العلامة التجارية المتميزة لشركة NIO في السوق الأوروبية سوف يستغرق وقتًا أطول أيضًا، ونحن نتحلى بالصبر في هذا الصدد”.
“ولكن في الوقت نفسه، لا يعني هذا أننا أوقفنا أنشطتنا هناك”، كما قال لي. “في وقت سابق من هذا العام، افتتحنا للتو مقرنا في أمستردام، وما زلنا نقوم بتثبيت ونشر محطات تبديل الطاقة الخاصة بنا في أوروبا”.
ويتوقع أن تصل مبيعات L60 إلى 10 آلاف سيارة شهريًا في ديسمبر، و20 ألف سيارة شهريًا في العام المقبل. ويتوقع هامش ربح بنسبة 15% على السيارات الجديدة التي تحمل علامة Onvo.
وتستهدف العلامة التجارية امتلاك أكثر من 200 متجر في الصين بحلول نهاية هذا العام، وقد افتتحت بالفعل أكثر من 100 متجر اعتبارًا من أوائل سبتمبر.
وقال لي في مكالمة الأرباح إن Onvo وFirefly، وهي علامة تجارية أقل سعراً من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم العام المقبل، ستتطلع إلى إطلاق المركبات للسوق الدولية.
— ساهمت سونيا هينج من CNBC في هذا التقرير.