بورشه Mission X معروضة في معرض IAA Mobility 2023 في ميونيخ، ألمانيا.
أرجون خربال | سي ان بي سي
بورش حذرت اليوم الثلاثاء من أن الربحية ستنخفض هذا العام مع إطلاقها نماذج جديدة وسط ظروف اقتصادية صعبة، لكنها رفعت أرباحها على خلفية ارتفاع أرباح التشغيل لعام 2023.
وقالت شركة صناعة السيارات الفاخرة الألمانية إنها تتوقع عائد تشغيلي على المبيعات يتراوح بين 15% و17% في عام 2024، بانخفاض عن هامش 18% الذي حققته في عامي 2023 و2022. وعلى المدى الطويل، تستهدف المجموعة عائد تشغيلي على المبيعات يزيد عن 20%.
موضحًا توقعات الربحية الأكثر حذرًا، وذكرت الشركة “التجديد الشامل لمجموعة منتجاتها في عام 2024، والظروف الإطارية العالمية، وارتفاع معدلات الاستهلاك على تكاليف التطوير المرسملة، واستمرار الاستثمارات في العلامة التجارية ونظام بورشه البيئي.”
وارتفعت أسهم الشركة بنحو 4.8% بحلول وقت مبكر من بعد الظهر، بعد أن عكست خسائر الافتتاح بأكثر من 2%.
ستطلق بورشه أربع مجموعات سيارات جديدة في عام 2024، وهي طرازات باناميرا وماكان وتايكان و911.
وقال رئيس مجلس الإدارة أوليفر بلوم في بيان: “سيكون عام 2024 عام إطلاق المنتجات لبورشه – أكثر من أي عام في تاريخنا”.
“سوف نقدم مجموعة متنوعة من السيارات الرياضية المبهجة إلى الطريق، والتي ستسعد عملائنا في جميع أنحاء العالم. وهذا سوف يساندنا لسنوات قادمة.”
أعلنت الشركة أن إيرادات مبيعات بورشه ارتفعت بنسبة 7.7% في عام 2023 إلى 40.53 مليار يورو (44.29 مليار دولار)، في حين قفزت الأرباح التشغيلية بنسبة 7.6% إلى 7.28 مليار يورو.
ونتيجة لذلك، اقترحت الشركة توزيع أرباح بقيمة 2.30 يورو للسهم العادي، أي أكثر من ضعف يورو واحد للسهم الواحد المقدم في عام 2022.
وقال لوتز ميشكي، المدير المالي، في بيان: “أثبتت بورش في عام 2023 أننا نتمتع بالمرونة والربحية العالية والقوة المالية حتى في الأوقات المتقلبة. ونحن نستفيد من هيكل مبيعات أكثر توازناً مما كان عليه في الماضي”.
“وعلى هذا الأساس، فإننا نضع الأساس في عام 2024 لبداية قوية في عام 2025. ويظل تركيزنا على النجاح المستدام للشركة. وسيستفيد عملاؤنا وموظفونا والشركة والمساهمون لدينا جميعًا.”
ومن المتوقع أن تتراوح المبيعات بين 40 مليار و42 مليار يورو في عام 2024 بأكمله.
صرح ميشكي لـ CNBC يوم الثلاثاء أن بورشه لا تزال تتوقع “وضعًا صعبًا للغاية” في الصين، لكن الشركة تستثمر بكثافة في قاعدة عملائها، على الرغم من الرياح الاقتصادية المعاكسة في البلاد.
“نتوقع نموًا كبيرًا عندما يتعلق الأمر بالأفراد ذوي الثروات العالية في الصين، وبالتالي من الضروري الاستثمار ليس فقط في المنتج نفسه ولكن أيضًا في النظام البيئي بأكمله، وفي علامتنا التجارية نفسها، وسنفعل ذلك أيضًا في عام 2024 و 2025″، قال لمراسلة سي إن بي سي أنيت فايسباخ في منشأة صانع السيارات في لايبزيغ، ألمانيا.
“مع وجود الطرازات الأربعة الجديدة، سيكون لدينا مجموعة الطرازات الكاملة في عام 2025، ونتوقع انتعاشًا قويًا لبورشه في الصين.”
الشركة الأم لبورشه، فولكس فاجنحذر في الأسبوع الماضي كان من المقرر أن يتباطأ نمو المبيعات بسبب ضعف الظروف الاقتصادية وتزايد المنافسة وارتفاع التكاليف.