لم تظهر خطة الصين لتعزيز الاستهلاك من خلال تشجيع التبادل التجاري نتائجها بعد

بكين – قالت عدة شركات لشبكة CNBC إن خطة الصين لتعزيز الاستهلاك من خلال تشجيع عمليات المبادلة لم تظهر نتائج مهمة بعد.

أعلنت الصين في يوليو تخصيص 300 مليار يوان (41.5 مليار دولار) تعتزم الصين إصدار سندات حكومية خاصة طويلة الأجل لتوسيع سياستها الحالية في مجال المقايضة وترقية المعدات، وذلك في محاولتها لتعزيز الاستهلاك.

ويهدف نصف هذا المبلغ إلى دعم مقايضة السيارات والأجهزة المنزلية وغيرها من السلع الاستهلاكية الأكبر حجماً، في حين يخصص الباقي لدعم تحديث المعدات الضخمة مثل المصاعد. ويمكن للحكومات المحلية استخدام السندات الحكومية طويلة الأجل لدعم مشتريات معينة من جانب المستهلكين والشركات.

في حين فاجأت الخطوة المستهدفة لتعزيز الاستهلاك المحللين، فإن التدابير لا تزال تتطلب من الصين مستهلك حذر إنفاق بعض الأموال مقدمًا والحصول على منتج مستعمل للتداول.

وقال ينس إسكيلوند، رئيس غرفة التجارة التابعة للاتحاد الأوروبي في الصين، للصحفيين في وقت سابق من هذا الأسبوع: “نحن لسنا على علم بشركات شهدت ترجمة هذا، منذ إصدار التدابير، إلى حوافز ملموسة على أرض الواقع في الصين”.

“إن تشجيعنا سيكون أن نركز الآن على التنفيذ [for] “نتائج مرئية وقابلة للقياس”، كما قال.

ووجد تحليل الغرفة أن إجمالي المبلغ المخصص لسياسة الحكومة المركزية يبلغ نحو 210 يوان (29.50 دولار) للفرد. ونظراً لأن “جزءاً فقط من [it] وقالت المنظمة في تقرير نشرته الأربعاء: “على الرغم من أن برامج الحوافز الاقتصادية ستصل إلى المستهلكين المنزليين، فمن غير المرجح أن تؤدي هذه الخطة وحدها إلى زيادة الاستهلاك المحلي بشكل كبير”.

ولكن المحللين ليسوا متفائلين بشكل مفرط بشأن مدى قدرة برنامج المقايضة على دعم مبيعات التجزئة.

قال كبير خبراء الاقتصاد في بنك يو بي إس للاستثمار في الصين تاو وانج في يوليو/تموز إن برنامج المقايضة الجديد قد يدعم ما يعادل نحو 0.3% من مبيعات التجزئة في عام 2023.

من المقرر أن تصدر بيانات مبيعات التجزئة في الصين لشهر أغسطس صباح السبت. ارتفعت مبيعات التجزئة في يونيو بنسبة 2%، وهي الأبطأ منذ جائحة كوفيد-19، بينما شهد نمو المبيعات في يوليو تحسنًا متواضعًا بنسبة 2.7%.

ومع ذلك، فإن مبيعات المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة ارتفعت بنسبة 37% تقريبًا في يوليو/تموز على الرغم من انخفاض مبيعات سيارات الركاب بشكل عام، وفقًا لبيانات الصناعة.

سياسة المقايضة أكثر من مضاعفة الدعم الحالي وستصل الرسوم على مشتريات المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة والمركبات التي تعمل بالوقود التقليدي إلى 20 ألف يوان و15 ألف يوان لكل سيارة على التوالي.

في شهري مارس وأبريل، وكانت الصين قد بدأت بالفعل في تنفيذ السياسة في أواخر يوليو/تموز، أعلن مسؤولون صينيون عن تدابير لدعم تحديث المعدات وتبادل المنتجات الاستهلاكية. وفي إطار التدابير التي أُعلن عنها في أواخر يوليو/تموز، أشار المسؤولون إلى أن 800 ألف مصعد في الصين كانت مستخدمة لأكثر من 15 عاما، وأن 170 ألف مصعد منها كانت في الخدمة لأكثر من 20 عاما.

قالت شركتان أجنبيتان كبيرتان للمصاعد لشبكة CNBC في أغسطس إنهما لم تريان بعد طلبات جديدة محددة في إطار البرنامج الجديد لتحديث المعدات.

قالت سالي لوه، رئيسة عمليات الصين لشركة المصاعد الأمريكية أوتيس: “ما زلنا في مرحلة مبكرة للغاية من هذا البرنامج بالكامل الآن”. وأضافت أن الشركات تعرف المبلغ النقدي الإجمالي، لكن “فيما يتعلق بالمبلغ المخصص للمصاعد، لم يتم توضيحه حقًا”.

وقالت “نرى بالتأكيد أن هناك اهتمامًا كبيرًا من جانب الحكومة المحلية للتأكد من أن هذا النوع من التمويل من الحكومة المركزية يتم نشره بشكل فعال في المباني السكنية التي تحتاج إلى هذا الاستبدال”، مشيرة إلى أن التمويل المعلن “يساعد حقًا في حل بعض مشكلات التمويل التي رأينا أنها كانت مصدر قلق كبير لعملائنا”.

انخفضت مبيعات المعدات الجديدة لشركة أوتيس بنسبة مزدوجة الرقم في الصين خلال الربع الثاني، وفقًا لـ إصدار الأرباحولم يتم تفصيل الإيرادات حسب المنطقة.

قالت شركة المصاعد الفنلندية Kone إن إيراداتها في الصين الكبرى انخفضت بنسبة تزيد عن 15% في الأشهر الستة الأولى انخفضت أرباح شركة كوني في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 على أساس سنوي إلى 1.28 مليار يورو (1.41 مليار دولار)، بسبب ركود سوق العقارات. وكان هذا لا يزال أكثر من 20% من إجمالي إيرادات كوني في النصف الأول.

قال إلكا هارا، المدير المالي لشركة كوني: “نحن متحمسون للغاية لهذه الفرصة. لقد كنا متحمسين لها لفترة طويلة. إنها بمثابة حافز سيمكن العديد من الأشخاص من اتخاذ القرار”.

وقال “إنني أرى بالتأكيد فرصة في المستقبل، ولكن من الصعب أن نقول مدى سرعة تحققها”.

وأشار هارا إلى أن المصاعد الجديدة قادرة على توفير المزيد من الطاقة مقارنة بالموديلات القديمة، وقال إن شركة كوني تخطط لتنمية أعمال خدمة المصاعد بالإضافة إلى مبيعات الوحدات.

قد يستغرق تنفيذ سياسات الحكومة المركزية على المستوى المحلي بعض الوقت. ولم تتمكن العديد من المدن والمقاطعات الكبرى من تنفيذ سوى في الأسابيع القليلة الماضية تم الإعلان عن التفاصيل حول كيفية عمل برنامج المقايضة بالنسبة للمقيمين.

ل أترينيووقال ريكس تشين، المدير المالي لشركة أمازون، التي تدير متاجر لمعالجة السلع المستعملة، إن برنامج السندات الحكومية طويلة الأجل لدعم عمليات المقايضة ليس له تأثير قصير الأجل.

ولكنه قال لشبكة CNBC إن هذه السياسة تدعم التنمية طويلة الأجل لسوق السلع المستعملة، وأعرب عن أمله في أن يكون هناك المزيد من الدعم الحكومي لبناء أكشاك التجارة في المجتمعات المحلية.

تركز شركة ATRenew على تسعير وإعادة بيع المنتجات المستعملة المختارة – وتزعم الشركة أنها أصبحت شريك التجارة لشركة Apple في الصين القارية العام الماضي.

وقال تشين إن حجم التجارة ارتفع هذا الصيف في فئات ومناطق محددة – مثل الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة في أجزاء من مقاطعة قوانغدونغ.

وارتفعت طلبات الاستبدال القادمة من منصة التجارة الإلكترونية JD.com بنسبة تزيد عن 50% على أساس سنوي منذ إصدار السياسة الجديدة، وفقًا لشركة ATRenew، التي لم تحدد الإطار الزمني.

— قناة سي إن بي سي سونيا هينج ساهم في هذا التقرير.

تصحيح: تم تحديث هذه القصة لتعكس أن شركة ATRenew هي شريكة Apple في التجارة في الصين القارية.