كيفية تقليل – أو تجنب – رسوم الطيران للحقائب المسجلة

أصبح فحص الحقائب في المطار أكثر تكلفة بالنسبة للمسافرين، ومن الصعب تجنبه.

الحقيبة المسجلة هي تلك التي يتم تخزينها في عنبر شحن الطائرة أثناء الرحلة. وقال الخبراء إنه على الرغم من أن هذه الخدمة كانت مجانية في السنوات الماضية، فقد أصبح من المعتاد الآن أن تفرض شركات الطيران الكبرى رسومًا على الحقائب المسجلة.

وقالت كاتي ناسترو، خبيرة السفر في منصة Going للتنبيه على الرحلات الجوية الرخيصة، إن شركات الطيران الأمريكية الكبرى بدأت في القيام بذلك في عام 2008، حيث فرضت حوالي 15 دولارًا على الحقيبة.

وقال ناسترو إن التكلفة اليوم مضاعفة: 30 إلى 35 دولارًا لحقيبة واحدة. وهذا يعني أن المسافرين الذين يقومون بفحص الحقيبة في كل مرحلة من خط سير الرحلة ذهابًا وإيابًا يمكنهم إضافة ما بين 60 إلى 70 دولارًا إضافيًا إلى التكلفة الإجمالية لأجرة سفرهم الأساسية. وترتفع الأسعار بشكل عام لكل حقيبة إضافية مسجلة.

ركاب مدفوع حوالي 6.8 مليار دولار من إجمالي رسوم الأمتعة في عام 2022، وهو آخر عام كامل تتوفر عنه بيانات، وفقًا لمكتب النقل. وهذا يزيد بنسبة 17٪ عن حوالي 5.8 مليار دولار في عام 2019 عدد أقل من الركاب تظهر بيانات المكتب أن الطائرة سافرت على متن شركات الطيران الأمريكية في عام 2022.

المزيد من التمويل الشخصي:
4 طرق كبيرة للتوفير في رحلتك القادمة
لا تدع هذا العيب في جواز السفر يقلب إجازتك القادمة رأسًا على عقب
يقول خبير السفر إن عام 2024 هو “عام الرحلات حول العالم”.

“ما لم تكن الأمتعة مدرجة في تذكرة الدرجة الأعلى (الاقتصادية الممتازة، الأولى، درجة رجال الأعمال، وما إلى ذلك)، يجب على الركاب أن يتوقعوا دفع رسوم،” إريك نابولي، نائب رئيس الإستراتيجية القانونية في شركة AirHelp، التي تساعد الركاب على تقديم مطالبات للحصول على تعويضات. تعويضات شركات الطيران، موضحة في رسالة بالبريد الإلكتروني.

إليك بعض النصائح من خبراء السفر حول كيفية تقليل هذه الرسوم، وربما تجنبها تمامًا.

هناك عدد قليل من شركات الطيران التي لا تزال لا تفرض رسومًا على الحقيبة المسجلة.

وقال الخبراء إن الجنوب الغربي، على سبيل المثال، هو المنطقة الناشزة في الولايات المتحدة. الناقل يسمح حقيبتين مجانيتين مسجلتين.

شركات الطيران الخليجية “الثلاثة الكبار” – الخطوط الجوية القطرية، الاتحاد للطيران و الإمارات – لا تزال تقدم أمتعة مجانية، كما تفعل المياه الهندية، وفقًا لما ذكره إيدن هيجينز، كبير محرري موقع The Broke Backpacker.

قد يكون لدى شركات النقل هذه قيود معينة، بما في ذلك حجم الأمتعة ووزنها.

بالطبع، لمجرد أنهم قد لا يتقاضون رسومًا مقابل الحقائب، لا يعني أن أسعارهم أرخص من غيرها عند تقييم التكلفة الإجمالية. ولا يجوز لهم الطيران على الطرق التي تناسب مسارات المسافرين.

قد يفكر شركاء السفر أيضًا في الجمع بين حقائب السفر.

وقال الخبراء إن عائلة مكونة من أربعة أفراد قد تكون قادرة على تكثيف أربع حقائب في حقيبتين، مما قد يخفض رسوم الحقائب المسجلة إلى النصف.

تحذير واحد: يجب على الركاب مراعاة متطلبات وزن الحقائب التي تفرضها شركات الطيران وما إذا كان تجميع الحقائب يمكن أن يؤدي إلى فرض رسوم إضافية.

وقالت نابولي إن السفر الخفيف – فقط مع أغراض شخصية و/أو حقيبة يد، اعتمادًا على ما تسمح به شركة الطيران الخاصة بك وفئة الأسعار مجانًا – هو “الطريقة الوحيدة المؤكدة” لتجنب دفع رسوم الحقائب المسجلة.

وبطبيعة الحال، هذا لن يكون ممكنا للجميع.

لكن الركاب “يمكنهم التسلل قليلاً إلى المقصورة” ضمن حدود شركات الطيران، خاصة مع حقيبة الظهر المعبأة جيداً (بمساعدة مكعبات التعبئة) بالإضافة إلى حقيبة حبال و/أو حقيبة حمل، على حد قول هيغينز.

وقال ناسترو إن الركاب الذين يحملون أمتعة أكثر نعومة من القماش الخشن وأكثر مرونة قد يكون لديهم وقت أسهل في تلبية متطلبات الحجم المحمول مقارنةً بأولئك الذين لديهم حقائب صلبة.

وقال الخبراء إنه حتى شركات النقل الكبرى تفرض عمومًا رسومًا على رحلات اليد بأسعار اقتصادية أساسية.

قد تتضمن التذكرة ذات المستوى الأعلى بتكلفة أعلى بدلًا للأمتعة – وفي هذه الحالة قد ينتهي الأمر بالركاب إلى دفع نفس السعر الإجمالي مقارنة بالأجرة الأقل تكلفة مع الحصول أيضًا على بعض المزايا الإضافية مثل القدرة على اختيار مقعد أو القيام بالرحلة التغييرات، كما يقول الخبراء.

“إذا كنت تستخدم خدمة تجميع البيانات مثل Skyscanner، فقد يكون من الأرخص في بعض الأحيان الذهاب إلى الرحلة الثانية أو الثالثة الأكثر تكلفة إذا كانت شركة الطيران [also] وقال هيغينز: “عرض الأمتعة”.

وقالت نابولي إنه يجب على المسافرين قراءة التفاصيل الدقيقة لمعرفة الأمتعة المضمنة في تذكرتهم، والتي تختلف من شركة طيران إلى أخرى ودرجة التذكرة.

سواء كنت تقوم بفحص حقيبتك أو تحمل واحدة مقابل رسوم، فإن الإعلان عن ذلك مبكرًا يمكن أن يوفر لك المال.

على سبيل المثال، سيدفع الراكب العادي الذي يسافر على متن شركة طيران سبيريت إيرلاينز من نيويورك إلى لوس أنجلوس هذا الأسبوع 39 دولارًا مقابل حقيبة يد، وفقًا لشروط شركة النقل. مخطط السعر. (الحقيبة المسجلة أرخص: 34 دولارًا.)

لكن هذه الأسعار تفترض أن الركاب يضيفون حقائبهم أثناء عملية الحجز الأولية عبر الإنترنت. ويشير الرسم البياني إلى أن أولئك الذين ينتظرون الدفع حتى الوصول إلى البوابة، على سبيل المثال، سيدفعون 99 دولارًا مقابل حقيبة مسجلة أو حقيبة يد.

وقال ناسترو إنه بالنسبة لأولئك الذين يعرفون أنهم سيحتاجون إلى إضافة حقيبة، “تسع مرات من أصل 10 يكون من الأرخص دائمًا القيام بذلك عند الحجز” بدلاً من التأجيل حتى وقت لاحق.

وقالت إن الرسوم المرتفعة نسبيًا مقابل “الإضافات” مثل الحقائب تعني أن شركة النقل ذات الميزانية المحدودة قد لا تكون الخيار الأرخص عند تقييم التكلفة الإجمالية والقيمة.

شراء ميزان الأمتعة واستخدامه قبل السفر يمكن أن يساعد المسافرين على تجنب الرسوم المفاجئة في المطار بسبب تجاوز الحد الأقصى لوزن الحقائب المسجلة.

قال هيغينز: “على الأقل قم بوزن حقيبتك قبل أن تحجز رحلتك”. وقال: “في يوم من الأيام ربما كانت شركات الطيران تغض الطرف” عن الوزن الإضافي، ولكن ليس بعد الآن.

وقال هيغينز إن المسافرين يمكنهم أيضًا الاستثمار في الأمتعة الخفيفة.

“يمكنك بسهولة حفظ 1 أو 2 [kilograms] وقال: “من خلال شراء معدات سفر خفيفة الوزن مصممة خصيصًا”. ومع ذلك، فإن مثل هذه الحقائب يمكن أن تكون باهظة الثمن وقد لا تكون متينة مثل الحقائب الأكثر ثباتًا.

وقال نابولي: “العديد من بطاقات الائتمان، وخاصة البطاقات التي تحمل علامة شركات الطيران، تقدم حقائب مجانية مسجلة كميزة”.

وقال الخبراء، بالطبع، لا ينبغي بالضرورة أن يفتح المسافرون حساب بطاقة ائتمان من أجل هذه الميزة فقط. قد تحمل بعض البطاقات أيضًا رسومًا سنوية، على الرغم من أن المسافرين قد يتفوقون إذا تجاوزت فوائدهم السنوية (مثل التوفير في رسوم الحقائب) تلك النفقات.

وقال ناسترو: “إن الأمر يختلف من بطاقة ائتمان إلى أخرى ومن شركة طيران إلى أخرى”.

وقال هيجينز إن الانضمام إلى برنامج المسافر الدائم لشركة الطيران قد يأتي أيضًا مع امتيازات للمسافرين مثل الأمتعة المجانية أو الإضافية.