المركبات معروضة في وكالة كارفانا في أوستن، تكساس، في 20 فبراير 2023.
براندون بيل | صور جيتي
قافلة ارتفعت الأسهم بنسبة 30٪ يوم الجمعة بعد أن سجلت أول أرباح سنوية لها على الإطلاق وتلقي زوج من الترقيات من قبل محللي وول ستريت.
قام بائع التجزئة للسيارات المستعملة بتقليص المخزون والنفقات مع انتعاشه من الانخفاض من ذروة الوباء. بعد أن أدى جائحة كوفيد-19 إلى زيادة الطلب على مبيعات السيارات عبر الإنترنت، ارتفع سهم الشركة. ولكن بعد أن تلاشى هذا الطلب، اضطرت كارفانا إلى البدء إعادة الهيكلة العدوانية وخفض التكاليف.
فيه تقرير الأرباح بعد ساعات العمل والخميس، أعلنت الشركة أول أرباح سنوية لها بصافي دخل 450 مليون دولار لعام 2023 مقارنة بخسارة 1.59 مليار دولار في 2022.
صرح الرئيس التنفيذي إرني جارسيا لبرنامج “Money Movers” على قناة CNBC صباح الجمعة أن الشركة في “وضع تنافسي لا يصدق”.
تقوم الشركة حاليًا بالخطوة الثانية من خطة إعادة الهيكلة المكونة من ثلاث خطوات، والتي تتضمن تحقيق التعادل على أساس الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، مما يدفع الأعمال إلى اقتصاديات إيجابية كبيرة للوحدة والعودة إلى النمو.
وتضاعف إجمالي ربحها الإجمالي لكل وحدة إلى أكثر من الضعف ليصل إلى 5,283 دولارًا أمريكيًا، مقارنة بـ 2,219 دولارًا أمريكيًا في الفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لما ذكرته الشركة. تقرير فصلي.
وأشارت الشركة في تقرير أرباحها إلى أن بيئة بيع السيارات على مستوى الاقتصاد الكلي لا تزال غير مؤكدة، على الرغم من أنها تتوقع نمو وحدات البيع بالتجزئة المباعة خلال الربع الأول وفي عام 2024.
قام المحللون في Raymond James بترقية تصنيفهم للسهم إلى أداء السوق يوم الجمعة، مما سلط الضوء على اتجاهات GPU المشجعة. كتب المحللون أن معنويات المستثمرين “تتوافق بشكل أوثق مع رواية إمكانات سوق كارفانا على المدى الطويل”.
ارتفع سهم الشركة العام الماضي ويتم تداوله الآن بحوالي 70 دولارًا للسهم الواحد، ولا يزال بعيدًا عن أعلى مستوى له خلال الجائحة عند 370 دولارًا للسهم الواحد، والذي حققه في عام 2021. وفقد السهم كل قيمته تقريبًا في عام 2022، مما أثار مخاوف الإفلاس التي تلاشت منذ ذلك الحين. علامات التعافي.
كما قام محللو ويليام بلير برفع تصنيف كارفانا إلى “متفوق” بسبب زيادة الأرباح ونمو الوحدة، مشيرين إلى أنهم يعتقدون أن الشركة “مستعدة الآن لمزيد من الاختراق” مع توقعات 2024 المشجعة.
وقال جارسيا لقناة CNBC إن شركة Carvana، بحصتها السوقية البالغة 1٪، لا تزال تركز على مخزونها الحالي على الرغم من النمو والأرباح في العام الماضي.
وقال جارسيا: “أعتقد أنه يتعين علينا أن نرى ما نعمل عليه حاليًا”. “ليس هناك شك في أنه على المدى المتوسط، فإن زيادة مخزوننا لمنح عملائنا المزيد من الاختيارات سيكون جزءًا كبيرًا من استراتيجيتنا. أعتقد أن هدفنا هو أن نكون في مكان يأتي فيه العملاء للحصول على أبسط تجربة، للحصول على أفضل الأسعار وأفضل اختيار.”
لا تفوّت هذه القصص من CNBC PRO: