خطوط ساوثويست الجوية سجلت يوم الخميس خسارة أكبر في الربع الأول مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي وحذرت من ذلك بوينغ تأخير الطائرات سيعيق نموها حتى عام 2025.
وتتوقع شركة الطيران أن تنمو طاقتها بنسبة 4% هذا العام، بانخفاض عن خطة للتوسع بنسبة 6%. وبالنسبة للربع الثاني، توقعت نموًا يتراوح بين 8٪ إلى 9٪ وقالت إن الإيرادات ستنخفض بنسبة تصل إلى 3.5٪.
انخفضت أسهم Southwest بأكثر من 9٪ بعد ظهر يوم الخميس، وتم تداولها عند أدنى مستوى لها منذ خمسة أشهر تقريبًا.
وقالت شركة الطيران في تقرير ربع سنوي إنها تتوقع الآن استلام 20 طائرة فقط من طراز بوينج 737 ماكس 8، بانخفاض عن توقعاتها السابقة بـ 46 طائرة منها. ستقوم شركة النقل الآن بتأخير تقاعد بعض طائراتها القديمة من طراز بوينج وخفض التكاليف، بما في ذلك من خلال منح الموظفين إجازة طوعية. وقالت شركة Southwest إنها تتوقع إنهاء العام بعدد أقل بمقدار 2000 موظف عما كان عليه في نهاية عام 2023.
وسوف تغلق العمليات في بعض المطارات، بما في ذلك مطار سيراكيوز، نيويورك؛ مطار بيلينجهام الدولي في واشنطن؛ مطار كوزوميل الدولي؛ وهيوستن جورج بوش انتركونتيننتال. تقوم شركة النقل أيضًا بتقليص الخدمة في أتلانتا ومطار شيكاغو أوهير الدولي.
وقال الرئيس التنفيذي بوب جوردان في بيان: “إن تحقيق أهدافنا المالية يعد ضرورة ملحة”. الإفراج عن الأرباح. “إن الأخبار الأخيرة من بوينغ بشأن المزيد من التأخير في تسليم الطائرات تمثل تحديات كبيرة لكل من عامي 2024 و 2025. نحن نتفاعل ونعيد التخطيط بسرعة للتخفيف من التأثيرات التشغيلية والمالية مع الحفاظ على جداول رحلات موثوقة وموثوقة لعملائنا.”
تشغل شركة النقل التي يقع مقرها في دالاس أسطولًا يتكون بالكامل من طائرات بوينج 737 وتتأثر بشدة بتأخيرات طائرات بوينج الناجمة عن أزمات السلامة والجودة.
وكانت شركة النقل قد حذرت في السابق من أن تباطؤ عمليات تسليم طائرات بوينغ يعيق نموها.
لا تقوم شركة Southwest بإعادة التفكير في شبكتها فحسب، بل أيضًا في نموذج أعمالها. وقال جوردان لشبكة CNBC إن شركة الطيران قد تفعل ذلك تخلص من مقصورتها ذات الدرجة الواحدة والمقاعد المفتوحة. ورغم أنه قال إنه لم يتم اتخاذ أي قرارات، إلا أنه سيكون تحولا هائلا، تماما كما يفعل المنافسون الكبار متحد و دلتا تحقيق نمو قوي في إيرادات المقاعد المميزة.
إليك كيفية أداء شركة Southwest في الربع الأول مقارنة بتوقعات وول ستريت، وفقًا لتقديرات الإجماع من LSEG:
- خسارة السهم: 36 سنتا معدلة مقابل خسارة متوقعة قدرها 34 سنتا
- ربح: 6.33 مليار دولار مقابل 6.42 مليار دولار متوقعة
وخسرت شركة ساوثويست 231 مليون دولار، أو 39 سنتا للسهم، في الأشهر الثلاثة الأولى من العام، مقارنة بخسارة قدرها 159 مليون دولار، أو 27 سنتا للسهم، في العام السابق عندما كانت تتعامل مع آثار انهيار العطلة.
وبعد تعديل البنود غير المتكررة، بما في ذلك التكاليف المتعلقة بعقود العمل والوقود، خسرت شركة ساوثويست 218 مليون دولار، أو 36 سنتا للسهم.
ارتفعت الإيرادات بنسبة 11٪ تقريبًا إلى 6.33 مليار دولار، أي أقل بقليل من تقديرات المحللين التي جمعتها LSEG.
تصحيح: جاءت إيرادات شركة Southwest Airlines البالغة 6.33 مليار دولار أقل بقليل من تقديرات المحللين كما جمعتها LSEG.